Ferienunterkünfte
Lo Pagan (San Pedro del Pinatar)
El apartamento mas exclusivo con piscina privada Descubre el encanto de Pernocta21, un acogedor loft situado en Lo Pagan, a pasos de la playa y el parque regional de San Pedro del pinatar. Totalmente reformado, perfecto para parejas. Vive una experiencia única en este espacio diseñado para tu confort y relajación. ¡Tu escapada ideal te espera!
Besucherzentren
Puerto de Mazarrón (Mazarrón)
Der Pferdeturm in Bolnuevo wurde im XVI. Jhd. erbaut, einige Jahre nach dem Bau des La Cumbre-Turms in Puerto de Mazarrón und zu demselben Zweck: die Überwachung dieses Teils der Küste, um mögliche Piraterie der Berber zu entdecken, was für die Bevölkerung eine ständige Bedrohung darstellte. Seine Existenz gewährleistete, dass die Fischer in der Bucht in Ruhe ihrer Arbeit nachgehen konnten. In nachfolgenden Jahrhunderten wurde der Turm mehrfach umgestaltet und repariert, einige davon im Rahmen des Restaurationsprogramms, das an den Türmen der Küste im XVIII. Jhd. ausgeführt wurde. Mitte des XX. Jhd. wurde eine Kapelle hinzugefügt, die La Purísima Concepción geweiht war und zum Gedenken an ihr bekanntes Wunder. Vor dem Bau der Kapelle wies der Turm allerdings bereits alte Anbauten auf. Der Turm ist spanisches Kulturgut.
Besucherzentren
Puerto de Mazarrón (Mazarrón)
Vor del Playa de La Isla gesunken, wurden die beiden ältesten phönizischen Boote, die man im Mittelmeer gefunden hat, lokalisiert. Von dem “Mazarrón I” benannten Boot wurden nur der Kiel und einige Spanten und Planken gefunden. Das zweite phönizische Boot mit Namen “Mazarrón II” ist fast vollständig und in situ, gegenüber der Playa de La Isla, erhalten. Mit einer Kiellänge von 8,10 m und einer Breite von maximal 2,25 m war es, hauptsächlich mit Bleibarren voll beladen. Auch der Anker, vom Typ “Schaft, Stock, Ankerarm” wurde gefunden. Er stellt das bisher älteste Exemplar im Mittelmeer dar. Die phönizischen Boote von Playa de La Isla, aus dem VII. Jhd. v.Chr., bringen wertvolle Erkenntnisse über die Technik des phönizischen Schiffsbaus, der Ladungen und den Seehandel. Dar erste Boot wurde 1988 entdeckt und die archäologischen Ausgrabungen beider Boote zwischen 1993 und 2000 statt und wurden vom spanischen Nationalen Zentrum für archäologische Unterwasserstudien durchgeführt. Das “Mazarrón II” ist momentan nicht zu besichtigen, da es unter Wasser von einer Metallstruktur verdeckt wird, die als Schutzmaβnahme aufgebaut wurde.
